在2019年，中国国家高速公路网将完成建设。为加强区域间的联系和互通，加快交通网络的建设和维护，我国实施了“八纵八横”高速铁路大通道建设。 为了保证高速铁路的安全、高效运行，在原有的沿线高架桥上修建隧道，以缓解城市之间之间的交通瓶颈问题，并满足高铁运营需求以及提高通行能力。其中，“圣哥达隧道”是位于贵州省怀化市的高速公路隧道之一。 “圣哥达隧道”的主要位置是在贵州省怀化市，从公路走向高速公路，全长4670米，设计高度为159.8米，洞内净高238.5米，总长2090米。该隧道由贵州大学桥梁结构与技术学院、中建八局集团有限公司等单位联合承建。 “圣哥达隧道”作为中国高速铁路建设的标志性工程之一，其设计和施工体现了我国对高质量基础设施建设的高度重视和高度责任感。